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        茂名加工齒輪專業團隊在線服務“本信息長期有效”

        2020/3/10 13:25:30

        碟形砂輪磨齒碟形砂輪磨齒高精度齒輪

        碟形砂輪磨齒碟形砂輪磨齒用兩個碟形砂輪的端平面來形成假想齒條的兩個齒側面,圖a,同時磨削齒槽的左右齒面。工作時,砂輪作旋轉的主運動B1工件既作轉動B31,同時又作直線移動A32,工件的這兩個運動即是形成漸開線齒廓所需的展成運動;為了要磨削整個齒寬,工件還需要作軸向進給運動A2;在每磨完一個齒后,工件還需要進行分度。在齒輪磨削過程中,蝸桿與齒輪之間的接觸條件是復雜的,一方面是侵徹的不斷變化,另一方面是接觸次數的變化。碟形砂輪磨齒法的加工精度較高,其主要原因是砂輪工作棱邊很窄,磨削接觸面積小

        ,磨削力和磨削熱也很小,機床具有砂輪自動修整與補償裝置,使砂輪能始終保持銳利和良好的工作精度,因而磨齒精度較高,可達4級,是各類磨齒機中磨齒精度的一種。其缺點是砂輪剛性較差,磨削用量受到限制,所以生產率較低。齒輪的分類和專業術語:以傳動比分類定傳動比——圓形齒輪機構(圓柱、圓錐)。錐形砂輪磨齒錐形砂輪磨齒法是用錐形砂輪的側面來形成假想齒條一個齒的齒側來磨削齒輪的,如圖b。加工時,砂輪除了作旋轉的主運動B1外,還作縱向直線運動A2,以便磨出整個齒寬。其展成運動與碟形砂輪磨齒相同。錐形砂輪磨齒機的生產率較碟形砂輪磨齒機高,這主要是因為錐形砂輪剛度較高,可選用較大的切削用量。其主要缺點是砂輪形狀不易修整得準確,磨損較快且不均勻,因而加工精度較低


        齒輪傳遞的功率和速度范圍很大瞬時傳動比恒定

        齒輪傳動的基本特點:

        1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大,功率可從很小到數十萬千瓦,圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。

        2、齒輪傳動屬于嚙合傳動,齒輪齒廓為特定曲線,瞬時傳動比恒定,且傳動平穩、可靠。

        3、齒輪傳動效率高,使用壽命長。

        4、齒輪種類繁多,可以滿足各種傳動形式的需要。

        5、齒輪的制造和安裝的精度要求較高。


        高精度齒輪齒輪損壞其基本情況相近,都是齒輪輪緣局部拆齒,少則幾齒,多則達十幾齒,齒面上有點狀壓痕。一般新裝一對齒輪由于制造和裝配等原因需要跑合一段時間,跑合情況從接觸線上很容易看出,我們注意到兩齒輪嚙合條件極差,看不出跑合線,甚至還不如初裝齒輪精度。從局部拆齒原因上分析,因斜齒輪傳動為線接觸,受載不均勻,安裝誤差或軸彎曲變形過大等都能引起拆齒。齒輪寬度在齒輪傳動系統允許時,增加齒寬,可以減少恒定扭矩下的單位負荷。受載不均勻是齒輪加工精度低造成的,齒輪6級精度且多家生產不可能都不合格。兩齒輪均為剛性軸,不存在彎曲。這兩條可以排除。因此只能從安裝上找原因。

        從齒輪拆齒現場看到,齒輪基線附近完好,不存在疲勞破壞,通過彎曲強度校核,彎曲強度足夠。排除各種可能后,我們斷定拆齒是由于傳動過程中產生非正常因素造成齒輪受到沖擊負荷過大,振動造成的。至于齒面上的坑狀壓痕,是由于拆齒后碎屑的壓痕,主要原因仍是拆齒。適用于淬硬齒輪的精加工,其加工精度可達到4~6級,3級,齒面粗糙度值Ra為0。這樣拆齒原因就轉為研究沖擊負荷從哪來,不均勻負荷怎么產生的。我們研究發現減速箱高低速軸支撐均采用7000型圓柱推力軸承,另外我們注意到熱力方面的原因。首先看看減速箱與透平之間的聯接是用膜盤聯軸節聯在一起的。因活塞體磨損部位在活塞正上方,對軸向平衡沒有影響,故只對缸陷部位作去毛刺處理,主要是解決因高溫形成邊緣區域的變形,以恢復活塞體軸向的平衡。

        目前,各國在齒輪傳動的供油量選擇方面存在許多觀點。經驗值、經驗計算公式和條件性計算公式等并行使用。碟形砂輪磨齒法的加工精度較高,其主要原因是砂輪工作棱邊很窄,磨削接觸面積小,磨削力和磨削熱也很小,機床具有砂輪自動修整與補償裝置,使砂輪能始終保持銳利和良好的工作精度,因而磨齒精度較高,可達4級,是各類磨齒機中磨齒精度的一種。我們不難發現,不同供油觀點,對同一運轉工況的齒輪傳動所規定的供油量是不相同的。因而對齒輪傳動裝置的潤滑和冷卻效果的影響(例如:抗膠合能力,抗點蝕能力、振動、噪音和傳動效率等)也不相同。這其中有一種現象很值得我們深思,即在某種條件下(如低速小尺寸傳動),各供油觀點所規定的供油量都十分接近,潤滑和冷卻效果也很好,一般都能從齒面傳出總發熱量的90以上。也就是說,大多數供油觀點,都可以獲得滿意的潤滑和冷卻效果。


        磨齒加工齒輪行業迎來發展黃金期


        修形齒輪結構特點  

        本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。傳統的研磨齒只能使齒面粗糙度有所好轉,能少量修整齒形和齒向誤差,對其他誤差修整作用很小。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計公道的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。

        應用范圍:在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切產業領域中,均可作潤滑油泵用。

        齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封鎖空間,當齒輪泵滾動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。

        河北遠東泵業制造有限公司專業研制歷史,設備精良,技術氣力雄厚,產品質量不亂,已于2002年通過了ISO9001:2000國際質量體系認證,產品全部通過中國船級社型式認可。齒輪修形包括齒廓修形和齒向修形,本文將對齒輪修行的基本原理以及應用情況進行介紹。公司成立多年來已形成完備的產業泵出產體系。目前出產的熱油泵、稠油泵、瀝青泵、圓弧泵及KCB、2CY全系列多品種優質泵,產品齊全行銷海內外,為國家石油、化工、電力、造船、食物、橡膠等企業提供了數目可觀的優質產品,贏得了各行業的好評。





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